Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Commencer le mode: | Multiple commençant des modes | Arrêtez le mode: | Modes multiples d'arrêt |
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Affichage: | LED DISPLAY | Maintaince: | commode |
Fréquence de puissance: | 50HZ | Commencer le couple: | Couple commençant élevé |
Surligner: | démarreur mou de thyristor,démarreur mou de thyristor |
Démarreur mou AC220V-690V 22KW de boule de charge lourde de haut de couple du broyeur thyristor asynchrone triphasé de moteur électrique
Le démarreur mou AC220V-690V 22KW de boule de charge lourde d'Écureuil-cage du broyeur de thyristor asynchrone triphasé de moteur électrique est un nouveau type commencer de moteur et dispositif de protection qui est intégré avec la technologie électronique de puissance, le microprocesseur et le contrôle automatique. Ce démarreur mou peut commencer solidement et arrêter le moteur sans changement d'étape afin d'éviter l'impact mécanique ou électrique ait résulté d'employer des modes commençants conventionnels tels que commencer direct, commencer d'étoile-delta et tension automatique réduisant commencer, et réduisent effectivement commencer la capacité de courant et de distribution par crainte de plus d'investissement sur l'expansion de capacité.
Description de Termianl
Terminal non. | Nom de terminal | Description | ||
Circuit principal | 1L1, 3L2, 5L3 | Terminal d'entrée de courant alternatif |
Approvisionnement de courant alternatif Triphasé
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2T1, 4T2, 6T3 | Terminal de sortie mou de début | Moteur asynchrone | ||
Circuit de commande | X1/1 | Échantillonnage actuel | Transformateur ratio/5A | |
X1/2 | Échantillonnage actuel | |||
X1/3 | COM | Terminal commun | ||
X1/4 | COURSE | Commencez quand X1/4 et X1/3 sont court-circuités | ||
X1/5 | ARRÊT | Arrêtez quand X1/5 et X1/3 se cassent | ||
X1/6 | Déviez le relais de sortie (K11, K12) | K11-K12 se ferment quand la sortie est la capacité AC250V/5A disponible et de contact, DC30V/5A | ||
X1/7 | ||||
X1/8 | Relais de sortie de défaut (K21, K22) | K21-K22 se ferment quand la sortie est la capacité AC250V/5A disponible et de contact, DC30V/5A | ||
X1/9 | ||||
X1/10 | PE | PE | ||
X1/11 | L | Commandez la puissance (220VAC) | AC110V--AC220V±15% 50/60Hz | |
X1/12 | N |
États d'utilisation
Commandez la puissance | AC110V--AC220V±15% 50/60Hz |
Puissance d'entrée | AC380V, 660V, 1140V±15% |
Courant évalué | 18A--1000A |
Moteur adaptatif | moteur asynchrone triphasé d'Écureuil-cage |
Commencez le mode | 1) Actuel-limitation du début ; 2) début de rampe de tension ; 3) début actuel de rampe ; |
Arrêtez le mode | 1, arrêt mol ; 2, libèrent l'arrêt ; |
Entrée de Digital | 1.8KΩ, +15V |
Heures de départ | On lui recommande de ne pas dépasser 10 fois par heure. |
Fonction protectrice | 1, protection de surchauffe pour le démarreur mou ; 2, protection départ trop longtemps heure ; 3, protection ouverte de phase d'entrée ; 4, protection ouverte de phase de sortie ; 5, protection d'erreur de phase ; |
Classe de protection | IP00, IP20 |
Modèle de refroidissement | Refroidissement naturel de vent |
Endroit à employer | L'emplacement d'intérieur avec la bonne ventilation libèrent du gaz corrosif et de la poussière conductrice. |
État d'environnement | En-dessous de 2000M. Il doivent se lever la puissance de taux quand l'altitude est plus de 2000M. Température ambiante -25+45°C Humidité ambiante 95% (20°C±5°C) Vibration<0> |
Diagramme de connexion
Dimension
Entretien
La poussière : Si trop de poussière, il réduira le niveau d'isolation du démarreur mou, cause même le démarreur mou ne travaille pas.
Balayez la poussière avec la brosse propre et sèche.
Enlevez la poussière avec la machine d'air comprimé.
2. condensation : Si la condensation, il réduira le niveau d'isolation du démarreur mou, cause même le démarreur mou ne travaille pas.
(1) la soufflent avec un sèche-cheveux ou un fourneau électrique.
(2) l'apportent à la pièce de distribution d'énergie pour la déshumidification.
3. vérifiez régulièrement les composants intacts. S'il peut fonctionner correctement.
4. Vérifiez le canal de refroidissement de starter mou, l'assurez qu'ils ne sont pas obstrués par la saleté et la poussière.
Avant l'entretien vérifiant, il doit découper toute la puissance dans la ligne côté du démarreur mou.
Personne à contacter: Sales Manager